Ma proposition de project
Préférences
- Déplacement
-
Travaille en partie dans vos locaux et en partie en télétravail
- Zone d'activité
-
Paris et 100km autour
- Durée de mission
-
≤ 1 semaine
- Secteur d'activité
-
- Agence & SSII
- Automobile
- BTP & construction
- Conseil & audit
- Edition de logiciels
+6 autres
- Taille d'entreprise
-
- 2 - 10 personnes
- 11 - 49 personnes
- 50 - 249 personnes
- 250 - 999 personnes
- 1000 - 4999 personnes
+1 autres
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- E-mail vérifié
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Compétences (7)
Yohan en quelques mots
Notre objectif : former à l'analyse de la valeur pour aider à concevoir un projet à forte valeur ajoutée en maîtrisant les coûts de production.
Les compétences acquises après notre formation :
✅ Contextualiser, analyser, et répondre au besoin de son client.
✅ Utilisation de la méthode de l'analyse de la valeur pour construire cahier des charges efficace et clair avec la possibilité d'y inclure de l'Agile lors de la conduite du projet.
✅ Pondérer ses besoins, pour maîtriser les coûts de production.
✅ Définir les cycles de vie du projet, et du produit.
✅ Construire un planning, tout en ayant bien analysé les risques du projet pour pouvoir anticiper tout type de problème.
✅ Initiation au PERT et au GANTT. Apprentissage de la conception d'un PBS et d'un WBS.
✅ Concevoir une grille de dépouillement grâce au cahier des charges pour choisir soigneusement un prestataire de service dans le cadre d'un appel d'offres.
✅ Concevoir une solution à moindre coût grâce au diagramme FAST, en optimisant au maximum sa valeur, sans créer une "usine à gaz" qui ne satisfait pas son client.
✅ Déployer le projet dans les meilleures conditions possible.
✅ Mise en place d'un PRA et d'un PCA. (Projet informatique)
✅ Application de la conduite du changement, et analyse du retour d'expérience d’après projet suivant la méthode de l'analyse de la valeur.
Les compétences acquises après notre formation :
✅ Contextualiser, analyser, et répondre au besoin de son client.
✅ Utilisation de la méthode de l'analyse de la valeur pour construire cahier des charges efficace et clair avec la possibilité d'y inclure de l'Agile lors de la conduite du projet.
✅ Pondérer ses besoins, pour maîtriser les coûts de production.
✅ Définir les cycles de vie du projet, et du produit.
✅ Construire un planning, tout en ayant bien analysé les risques du projet pour pouvoir anticiper tout type de problème.
✅ Initiation au PERT et au GANTT. Apprentissage de la conception d'un PBS et d'un WBS.
✅ Concevoir une grille de dépouillement grâce au cahier des charges pour choisir soigneusement un prestataire de service dans le cadre d'un appel d'offres.
✅ Concevoir une solution à moindre coût grâce au diagramme FAST, en optimisant au maximum sa valeur, sans créer une "usine à gaz" qui ne satisfait pas son client.
✅ Déployer le projet dans les meilleures conditions possible.
✅ Mise en place d'un PRA et d'un PCA. (Projet informatique)
✅ Application de la conduite du changement, et analyse du retour d'expérience d’après projet suivant la méthode de l'analyse de la valeur.
Portfolio
Portfolio uniquement accessible aux membres
Expériences
mai 2017
- août 2018
| Toulouse, France
Agence & SSII
Solution Data
Chef de projet en alternance
Chef de projet junior en alternance (mai 2017 – Septembre 2018)
Solution Data pour le compte d’Airbus Defence and Space
• Projet DRS pour le compte d’Airbus Defence and Space dans le cadre de projet Segment Sol. Projet commandé par Airbus DS d’une durée de 50 jours, et commandé plusieurs fois au cours d’une année.
o Recontextualisation du projet suivant la méthode de l'analyse de la valeur. Apport de nouvelles solutions, et rédaction d’une procédure explicative du projet dans le cadre d’un transfert de compétence. Mémoire de fin d’étude sur le projet DRS. Notes finales : Oral A – Ecrit A – Projet Professionnel A. Félicitation du jury.
o Mise en place de planning projet. Gestion des approvisionnements. Interaction avec l’ingénieur d’affaire pour la gestion des commandes. Management d’équipe.
o Assistance à l’intégration de la baie de stockage/calculateurs, avec assemblages des différents composants, câblage, configuration des switchs SAN et réseaux, des nœuds de calcul avec mise à jour des firmwares. Recette et livraison.
Solution Data pour le compte d’Airbus Defence and Space
• Projet DRS pour le compte d’Airbus Defence and Space dans le cadre de projet Segment Sol. Projet commandé par Airbus DS d’une durée de 50 jours, et commandé plusieurs fois au cours d’une année.
o Recontextualisation du projet suivant la méthode de l'analyse de la valeur. Apport de nouvelles solutions, et rédaction d’une procédure explicative du projet dans le cadre d’un transfert de compétence. Mémoire de fin d’étude sur le projet DRS. Notes finales : Oral A – Ecrit A – Projet Professionnel A. Félicitation du jury.
o Mise en place de planning projet. Gestion des approvisionnements. Interaction avec l’ingénieur d’affaire pour la gestion des commandes. Management d’équipe.
o Assistance à l’intégration de la baie de stockage/calculateurs, avec assemblages des différents composants, câblage, configuration des switchs SAN et réseaux, des nœuds de calcul avec mise à jour des firmwares. Recette et livraison.
octobre 2018
- août 2019
| Toulouse, France
Agence & SSII
Sopra Steria- SOPRA STERIA
Chef de projet
Gestion de projet Infrastructure en alternance
Sopra Steria pour le compte d’Airbus Aircraft.
• ITS (InfrasTructure Specialist) pour le compte d'Airbus Aircraft.
o Gestion de projet infrastructure pour le domaine applicatif.
o Gestion de projet : mise en place de projet pour la livraison d'infrastructure informatique pour les applications d'Airbus. Assistance à la partie projet durant tout le déroulé du projet sur la partie infrastructure.
o Démarche ITIL appliquée pour les différentes applications : création de Work Order pour lancer les tâches de support aux équipes techniques. Les tâches impliquent plusieurs opérations possibles : augmentation/diminution de l'espace de stockage, backup VM/serveur/ base de données, rajout de mémoire, rajout de VM, gestion des droits utilisateurs etc. Effectué sur les serveurs de validation, intégration, et production.
o Réunion avec les différentes parties prenantes pour la gestion du projet sur la partie infrastructure. Kick off pour lancer le projet, STRONG M5 pour définir une date de livraison de l'infrastructure. Heavy Acceptance pour basculer la gestion de l’infrastructure dans le scope d’ATOS. Réunion en français ou en anglais selon les parties prenantes.
o Gestion de projet suivant la méthode GPP d'Airbus, et SAFe (travail en mode "train").
o Backup activité Service Line Leader (SLL) : Support et opération non technique sur la partie projet des applications Airbus.
o Opérations diverses : participation au RUN des projets, réunion pour faire de la veille technologique, déplacement dans les locaux d'Airbus pour participer aux projets etc.
Sopra Steria pour le compte d’Airbus Aircraft.
• ITS (InfrasTructure Specialist) pour le compte d'Airbus Aircraft.
o Gestion de projet infrastructure pour le domaine applicatif.
o Gestion de projet : mise en place de projet pour la livraison d'infrastructure informatique pour les applications d'Airbus. Assistance à la partie projet durant tout le déroulé du projet sur la partie infrastructure.
o Démarche ITIL appliquée pour les différentes applications : création de Work Order pour lancer les tâches de support aux équipes techniques. Les tâches impliquent plusieurs opérations possibles : augmentation/diminution de l'espace de stockage, backup VM/serveur/ base de données, rajout de mémoire, rajout de VM, gestion des droits utilisateurs etc. Effectué sur les serveurs de validation, intégration, et production.
o Réunion avec les différentes parties prenantes pour la gestion du projet sur la partie infrastructure. Kick off pour lancer le projet, STRONG M5 pour définir une date de livraison de l'infrastructure. Heavy Acceptance pour basculer la gestion de l’infrastructure dans le scope d’ATOS. Réunion en français ou en anglais selon les parties prenantes.
o Gestion de projet suivant la méthode GPP d'Airbus, et SAFe (travail en mode "train").
o Backup activité Service Line Leader (SLL) : Support et opération non technique sur la partie projet des applications Airbus.
o Opérations diverses : participation au RUN des projets, réunion pour faire de la veille technologique, déplacement dans les locaux d'Airbus pour participer aux projets etc.
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