Naveen Kumar

• Responsable du développement du "Design to Cost" et du déploiement du métier "Train Cost" à travers les sites de développement RSC.

• Garantir, avec les représentants DtC et les responsables DtC locaux, l'atteinte des objectifs globaux d'économies. En 2024 : plus de 100 M€ en P&L et en réduction des risques.

• Animation de la discipline "Train Cost", +50 personnes répartis sur plus de 15 sites : définition des processus, méthodologies, outils. Partage des bonnes pratiques, retours d'expérience (REX), collecte des besoins métiers.

• Croissance : définition des fiches de poste, plan d'intégration, formations via la DtC Academy, développement des compétences.

• Déploiement sur les sites : roadshow auprès des parties prenantes locales, équilibrage efficace de la charge de travail, BCC (Inde & Roumanie).

• Support continu aux offres et projets pour la communauté "Train Cost", soutenu par une équipe de 4 personnes en gestion directe à Paris et Cluj

• Développement d'outils de chiffrage : "Cost per Unit in dev.", outil de suivi des opportunités et risques, outil de gestion de la charge de travail, gestion audit des projets. Développement en cours d'un outil digitalisé unique pour une meilleure supervision des activités.

• Support opérationnel pour les offres et projets critiques

• Augmenter la maturité du "Cost per Unit in dev." en utilisant les outils DtC : Should Cost et Could Cost basés sur des outils de chiffrage produit, base de données PCP (Product Cost Platform) contenant les coûts de plus de 100 projets segmentés en P-BOM selon WP.

• Renforcer la convergence du CPU in dev. avec la Finance, les Achats, Indus, Chef de Projet, les équipes Offre.

• Développement d'un outil "Carry Over" pour évaluer l'écart entre le pourcentage de réutilisation en offre et la valeur réelle via la gestion de BOM. Intégration de ce modèle dans la plateforme d'analyse produit, base de données e-BOM

• Début de compréhension de certains modèles de coûts NRC

Participation à : LRV KOLN, PRASA

• Chiffrage et benchmarking des systèmes et interfaces train (multi-plateformes) basé sur les outils de chiffrage DtC : PCP, Product Costing Tool, avec le soutien des ingénieurs produit.

• Être la « voix » du Design to Cost au sein de l'équipe projet, assurer et organiser des comités de pilotage réguliers pour rendre compte des avancées.

• Assurer la transformation des opportunités identifiées en réductions de coûts validées par rapport au référentiel.

• Précision du CPU in dev. par rapport à la définition technique du produit.

• Respect des engagements calendaires et des exigences du cycle DFQ.

• Capacité à fournir des analyses rationnelles et des livrables basés sur des données et chiffres de coûts factuels, propositions d'améliorations de conception pour réduire les coûts techniques et industriels.

• Aptitude à stimuler le travail et à maintenir la cohésion entre les participants.

• Transformation des potentiels d'économies (ROI d'au moins > 3).

• Promotion de la culture du coût au sein de l'équipe d'ingénierie.

• Développement d'un outil d'analyse de diversité pour suivre les écarts entre deux projets de référence.

"Équipements Fournitures

• Gérer et suivre les accords-cadres (supérieurs à 5 M€) pour les composants clés, notamment les câbles et les connecteurs, en veillant au respect des engagements et à la performance. Piloter les achats internationaux.

• Réaliser les requalifications fournisseurs, les évaluations des risques financiers et les négociations, en obtenant des conditions avantageuses (tarification).