À propos de Thibault
Français
Bilingue ou natif
Expériences
- SIZA SASPrésident - Ingénieur MecatroniqueINGÉNIERIE MÉCANIQUEjanvier 2020 - Aujourd'hui (6 ans et 5 mois)Toulouse, France
Président fondateur de SIZA
J’accompagne, avec mon équipe, le développement de machines spéciales tout terrain, de l’idée initiale jusqu’à la mise en production. Nous intervenons sur des systèmes complexes, en combinant électronique, mécanique et énergie, avec une approche orientée usage terrain.Domaines d’intervention
Électronique 🔌Conception de circuits imprimés (PCB)Architecture électronique embarquéeÉlectronique de puissance, conception de PDU et gestion des flux énergétiquesMécanique ⚙️Conception de châssis mécanosoudésDimensionnement et conception de pièces usinées, moulées ou emboutiesIntégration mécanique complète de vos systèmesDimensionnement de chaînes de tractionÉlectrification de véhicules ou machinesHybridation électrique et thermiqueOleo-Hydraulique 💧Conception de systèmes hydrauliques completsIntégration de vérins, moteurs et pompesCircuits load-sensing ou architectures classiquesLogiciel 💻Développement d’applications utilisateur (interfaces de pilotage, supervision, outils métier)Logiciel embarqué pour calculateurs adaptée aux systèmes critiques et aux contraintes terrainIntégration capteurs, actionneurs et bus de communication (CAN, etc.)Mise en conformité avec les normes en vigueurDesign produit ✏️Conception globale, du dessin à la réalisationDéveloppement de capotages, structures et interfacesPrise en compte des contraintes industrielles et d’usageNous intervenons à chaque étape du projet :
- cadrage et définition du besoin
- conception et dimensionnement
- prototypage et essais
- industrialisation
Référence
Notre savoir-faire se concrétise notamment à travers TOOGO, robot agricole autonome. Équivalent électrique du tracteur, il réalise avec précision des opérations de travail du sol léger, semis et entretien de la végétation, sans conducteur, avec une architecture robuste adaptée aux conditions réelles. - AgreencultureIngénieur Systeme EmbarquéHIGH TECHaoût 2019 - août 2023 (4 ans)Toulouse, France
Ingénieur mécatronique / développeur embarqué - Expériences sur des projets pour KUHN, Pellenc, Kubota et Claas
- Responsable de la conception et de l’intégration de systèmes d’hybridation nouvelle génération, avec un objectif de performance énergétique et de robustesse en conditions réelles, sur plusieurs projets en robotique et machinisme.
- Pilotage de l’architecture système : choix et configuration du variateur et de la génératrice, développement du calculateur moteur, conception des schémas électriques et des faisceaux, définition et mise en place des bancs de test.
- Conception, dimensionnement et optimisation de la gestion énergétique : batterie tampon, paramétrage du BMS, optimisation de la chaîne de traction et des flux de puissance.
- Développement logiciel et électronique des calculateurs embarqués, avec intégration de fonctions avancées en conformité avec les normes machines.
- Réalisation de prototypes fonctionnels, mise au point et itérations rapides, participation active aux essais et à l’analyse des performances.
- Responsabilité des phases de test et de validation, de la définition des protocoles jusqu’aux essais en conditions réelles, avec un rôle central dans la convergence technique des projets.
- FireEyeIngénieur mécatronique / Développeur embarquéjanvier 2018 - janvier 2020 (2 ans)
Conception CAO Drone autonome | Détection incendies
- Conception et développement d’un drone à enveloppe gonflable dédié à la détection et à la géolocalisation rapide de départs de feu, avec un objectif de déploiement rapide et d’usage terrain.
- Rôle central dans la gestion de projet et la coordination technique, au sein d’une équipe pluridisciplinaire, avec une forte composante R&D.
- Conception mécanique et CAO du système, prototypage par impression 3D, mise au point d’une architecture drone autonome, avec un travail spécifique sur la maniabilité et la robustesse.
- Développement logiciel embarqué et intégration des briques de pilotage (PX4, ArduPilot), avec adaptation aux contraintes du projet.
- Réalisation de prototypes, essais terrain et itérations rapides pour valider les choix techniques et améliorer les performances.
- Projet à impact, orienté détection précoce et intervention rapide sur les incendies.
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