Description

Je suis un ingénieur mécatronique mexicain qui a vécu et travaillé dans cinq pays diférents tout en résolvant des problèmes complexes dans diférentes industries.

Au cours de la dernière anée de mes études colégiales, j'ai eu l’oportunité de travailler dans l'industrie de l'aluminium pour mener à bien un projet d'intégration verticale qui s'est étendu à plusieurs départements.

Après avoir terminé mes études, je me suis instalé au États-Unis pour rejoindre l'industrie de l'automatisation de la chaine d’aprovisionement et des entrepôts afin de soutenir les opérations d'un géant du comerce électronique.

M'éloignant du style de vie « Work Hard/Play Hard », après une anée d’aprentissage, j'ai rejoint une entreprise familiale de taille moyen, située près de Lyon en France, également dans l'industrie de l'aluminium.

Lorsque la vie est revenue à la normalité après COVID, j'aborde brièvement l'industrie de l'automatisation des entrepôts de la chaine du froid, puis je me suis lance rapidement dans l'industrie aéronautique pour faire progresser la façon dont un avion est assemblé.

Après une nouvelle réorientation professionel, j'ai intégré une société internationale de conseil en inovation et ingénierie, spécialisée dans l'industrialisation des nouvelles lignes de production pour le marché de la distribution d'énergie en Europe.

Je suis actuèlement en MBA à HEC Paris, l'une des meilleures écoles de comerce au monde.

En dehors du travail, j'aime aller à la salle de sport, jouer au échecs en amateur et voyager.

Langues

Français
Bilingue ou natif
Anglais
Bilingue ou natif
Espagnol
Bilingue ou natif

Préférences en matière de lieu de travail

Accepte de travailler sur site

Paris (jusqu’à 50 km)

Capgemini Engineering
Manufacturing & Process Engineer
ENERGIE
février 2024 - décembre 2025 (1 an et 10 mois)
Lyon, France
-J'ai géré l'automatisation et la mise en œuvre de protocoles de cybersécurité pour cinq nouvelles lignes de production en Allemagne et en Espagne pour une entreprise du CAC 40, en collaboration avec des équipes internes inter fonctionnelles et des sous-traitants externes pour économiser 868 000 $ d'erreurs par an.

-J'ai dirigé l'intégration de plus de 10 nouveaux ingénieurs et sous-traitants pour qu'ils rejoignent de manière transparente les projets en cours, garantissant ainsi une efficacité améliorée.
Reel
Ingénieur en automatisation
AÉRONAUTIQUE & AÉROSPATIALE
juin 2022 - novembre 2023 (1 an et 5 mois)
Saint-Cyr-au-Mont-d'Or, France
-J'ai dirigé une équipe d'ingénieurs de quatre membres dans le développement d'une application industrielle pour l'alignement et l'assemblage de l'avion A321 XLR, en supervisant la conception de l'architecture, en organisant des réunions périodiques avec les clients, ce qui a permis une livraison du code dans les délais et en cohérence.

-J'ai fourni un support après-vente à un client chinois de premier plan, en collaborant avec son équipe de 6 membres pour résoudre les problèmes et assurer une conformité à 100 % avec les réglementations chinoises en matière de maintenance des hangars.
Blue EnerFreeze
Ingénieur automaticien
LOGISTIQUE & SUPPLY CHAIN
janvier 2022 - avril 2022 (3 mois)
Lyon, France
-Mise en place d'un nouveau système de surveillance interne pour les installations de la chaîne du froid dans trois régions européennes, en

-Développement d'un système de réponse d'urgence en partenariat avec le service informatique, pour garantir des notifications rapides aux premiers intervenants en cas de panne de courant, en protégeant les denrées périssables dans les installations de la chaîne du froid, afin d'éviter de perdre 60 millions d'euros de marchandises.