Description

Ingénieur consultant depuis 10 ans j'ai développé de solides compétences en pilotage d'affaires et validation logicielle TCMS. J’ai participé à la mise en service et fiabilisation des locomotives Russes EP20 et 2ES5 chez Alstom, ainsi que des ilots robotisés des installations de production des véhicules 308 Ph1/2, 508 et DS7 Chez PSA. Je suis capable de participer à tous les phases d'un projet (produit/processus) avec les livrables suivant : Spécification technique ; cahier de charge ; pilotage des sous-traitants pour la tenue de leurs engagements en termes de sécurité, performance, coût, qualité et délais ; mise en service et fiabilisation. J’ai également acquis des compétences relationnelles me permettant d’être à l’écoute du client et d’être force de proposition. De plus, les principes de la coordination technique, et des capacités d’analyse, de synthèse et d’approche globale des problèmes sont d'autres atouts à ma disposition.

Langues

Anglais
Bilingue ou natif

Préférences en matière de lieu de travail

Accepte de travailler sur site

Lyon (jusqu’à 50 km)

PSA Automobiles SA
Chargé d'affaires
AUTOMOBILE
février 2010 - janvier 2012 (2 ans)
Montbéliard, France
o Prise en compte le retour d’expérience des affaires précédentes
o Participation à la définition des référentiels qui sont applicables
o Rédaction des cahiers des charges
o Rédaction des dossiers de consultation de l'affaire
o Définition des budgets des affaires (2 lots 1,3M€ et 700K€)
o Réalisation de l’analyse technico-économique des offres des fournisseurs
o Identification des livrables
o Analyse du dossier technique pour déceler les écarts entre les solutions et les spécifications
o Participation à l’analyse de risque
o Préparation des dossiers techniques pour l’auto-certification CE
o Réalisation de l'architecture automatisme de l'affaire
o Définition de l’analyse fonctionnelle du processus
o Construction du planning de l'affaire.
o Contrôle en permanence le respect des délais.
o Valider les études (Analyses fonctionnelles détaillées, Analyses organiques, Schémas électriques, Dossiers d'équipement, Choix et implantation des composants...).
o Suivi des modifications
o Conduite des tests de simulation des installations
o Validation des programmes automate sous Step7
o Mise en service des installations (test d’entrées/sortie, modification des blocs du programme standard)
o Conduite des tests opérationnels et réception des installations
o Suivi du planning
o Gestion les non-conformités (réserves)
o Dérouler les simulations et les procédures d'essais sur site.
o Vérifier la bonne mise en œuvre des composants d'automatisme.
o Pilotage des contrôles réglementaires (Auto-certification de l’installation avec Bureau Veritas)
o Contrôler les coûts
o Négocier les avenants
o Préparer et libérer les termes de paiements
o Contrôler la performance des installations en phase de production
o Participer à la fiabilisation des installations
o Participer aux réunions de planification chantier.
o Suivre l’avancement des activités de son secteur au regard du planning
o Elaborer des plannings prévisionnels permettant de tenir les délais
o Provoquer une réunion de recadrage en cas de dérive au niveau du planning.
o Préconiser des solutions permettant la tenue des délais : (travail en horaire décalée, superposer les équipes, doubler les équipes)
o Travailler en étroite collaboration avec le chef de chantier pour la remontée des non-conformités aux métiers concernés.
o Auditer les moyens du point de vue pneumatique et électrique.
o Contrôler des armoires, enveloppes électriques et des moyens
o Remonter et formaliser les non-conformités
o Gérer les réserves au regard des standards et des spécifications du cahier de projet
o Assurer l’homogénéité des solutions automatisme et pneumatique entre lots.
o Etablir et animer le retour d’expérience en temps réel sur les points techniques de réalisation.
o Assurer le suivi et le « Reporting » vers le métier Ferrage
o Assurer un « Reporting » hebdomadaire auprès du responsable de l’activité automatisme.
o Assurer un suivi journalier des indicateurs de pilotage chantier
Pilotage de sous-traitant Spécifications fonctionnelles Gestion de projet programmation mise en service
Alstom Trasnport
Ingénieur TCMS
TRANSPORTS
janvier 2012 - février 2014 (2 ans et 2 mois)
Belfort, France
o Définition de l’architecture des fonctions TCMS au regard des besoins du client (Commande disjoncteur ci-dessous, Gestion des énergies auxiliaires etc…)
o Rédaction de spécifications techniques et les documents d'interface des systèmes
o Mise à jour des spécifications fonctionnelles en fonction des évolutions normatives et besoins du projet
o Mise en forme des données d’entrée pour l’équipe codage
o Participation à la programmation des fonctions logicielles
o Gestion des interfaces avec les autres équipes (qualité, documentation, codage …)
o Rédaction des programmes d’essais en fonction des requis présents dans les spécifications
o Validation des programmes d’essais et documents associés
o Programmation des fonctions train sous ControlBuild
o Planification et Réalisation des essais de qualification et d’homologation des fonctions intégrées sur locomotive
o Analyse des anomalies et proposition des axes d’amélioration des fonctions train
o Rédaction des rapports d’essais statiques et dynamiques
o Mise à jour de la base de données
o Suivi des défauts ouverts et leur clôture
o Suivi des indicateurs et participation au comité de pilotage avec le client.
Etudes électriques Spécifications fonctionnelles validation logicielle Commissioning Croissance fiabilité
Mars
Chargé d'études
AGROALIMENTAIRE
mars 2014 - mars 2016 (2 ans et 1 mois)
Biesheim, France
o Analyse des besoins Process, électriques et automatisme de l’usine.
o Contrôle des études électriques et automatisme réalisées aux USA.
o Mise aux normes des études électriques et automatisme réalisées aux USA.
o Amélioration du Process de production et mise à jour des études électriques et automatisme
o Validation des solutions techniques répondant aux besoins (choix de conception et matériel, architecture à mettre en œuvre)
o Pilotage de l’analyse de risque lié au processus de fabrication
o Préparation des dossiers techniques pour l’auto-certification CE
o Rédaction des cahiers des charges des différents lots (électrique, automatisme, Supervision et Système Batch)
o Définition des budgets liés aux travaux électrique et automatisme (5 M€).
o Rédaction des spécifications fonctionnelles des systèmes élémentaires
o Rédaction des spécifications fonctionnelles du système Batch suivant la norme ISA 88
o Création et mise en service d’un banc d’essai (Automate siemens 1518F et 317, Variateur G120, Démarreur safety etc…)
o Définitions des standards et référentiels applicables au projet
o Développement des blocs de programmation sous TIA portal
o Paramétrage et démarrage des variateurs G120 via profinet
o Mise à jour de la documentation de conception liée à chaque système élémentaire (PID)
o Définition du planning de l’affaire
o Pilotage des phases de l’affaire et coordination des activités transverses.
o Surveillance des études de réalisation des fournisseurs.
o Participation aux recettes d’intégration et de validation.
o Suivi du chantier et pilotage des sous-traitants
Gestion de projet Pilotage de sous-traitant Programmation Formation Etudes électriques