À propos de Philippe
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Capacité professionnelle limitée
Expériences
- FEEL.aeroDéveloppeur & CEOAÉRONAUTIQUE & AÉROSPATIALEjanvier 2015 - Aujourd'hui (11 ans et 5 mois)Sliema, MalteFEEL.aero- Directeur & Fondateur de FEEL.aero- Service pour opérateur Navblue Flysmart de gestion des manuels et données de performance- Consulting eOPS pour A350, et ACARS- Expertise en informatique appliquée à l’aviation- Service de conseil sur la sécurité des logiciels Aviation- Customization de manuels xml (MEL, FCOM, OM-C…)Interfaces Utilisateurs- “Sync Library”: Extraction des pdf Flysmart en SwiftUI- “Journey Log” connectée à AIMS. Lecture/écriture des informations opérationnelles pour iPadOS/iOS- App “Checklist” pour Airbus. Gère la connection directe à Flysmart- Bot “Telegram Messenger”: NOTAMs, Météo, détails des plans de vol, enregistrement des mouvements pilotes avant le vol, planning pilotes, demande de carburant, distribution des passagers en cabine et cargo, espaces de discussions virtuels par vol- Web app de briefing pour pilotes et personnel commercial incluant météo, NOTAMs, évaluation des risques automatisé par vol, calcul des limitations de temps de vol, information plan de vol- Web apps PHP/Javascript/Sencha ExtJS pour la gestion des aéroports, des avions et des NOTAMs- InterfaceScripts- Scripts de manipulation de fichiers xml: Modifications globales et patch automatisé- Import automatique des manuels Airbus et génération au format loads et pdf- Backend en Swift+Vapor sous linux, Websockets & RESTful pour messages aéronautiques
- Jetstar Pacific AirlinesPilote projetsAÉRONAUTIQUE & AÉROSPATIALEjanvier 2019 - septembre 2020 (1 an et 9 mois)Hô Chi Minh Ville, Viêt NamDéveloppements- Script PHP interface météo aéronautique vers et ACARS- Program de récupération automatique des plans de vol (Jetplan), des données de planification (AIMS), ainsi que des messages de mouvement avion (ARINC OpCenter).- UI briefing regroupant l’ensemble des messages aéronautique nécessaires à la préparation de vol. PHP+JavaScript, templating Smarty, framework Sencha ExtJS. Utilisation de WebSockets pour permettre des mises à jour push permanentes.- Bot "Telegram Messenger” PHPAutres projets- Etude comparative des solutions de “flight tracking”.- Préparation des fichiers Avionics AMI pour Honeywell+Thales FMS- Modification db avionique AOC pour compliance IOSA “flight tracking”- Formation d’auditeur Aviation délivré par le "Bureau Veritas"
- Hong Kong AirlinesResponsable A350 eOPSAÉRONAUTIQUE & AÉROSPATIALEmars 2015 - décembre 2018 (3 ans et 10 mois)Hong Kong, ChineScripts- Transfert des informations parkings via ACARS- Interface d’intégration d’Aviobook EFF, API RESTful- Suivi électronique de l’expiration des documents pilotes (notifications 60, 30, expiration)- Réception automatique des messages ACARS DFD et préparation pour import dans PEP- Système d’évaluation automatique des risques pré-vols (MTO, ex récente, aéroports, MEL…)- Workflow avec intégrations "Weather on Board", "Aviobook", "Flysmart", "Airwatch"- Scripts de téléchargement+patch (MMEL/MEL/FCOM custo), génération des loads documentation d’AirbusWorld- Interface emails -> ACARS et messagerie instantanée -> ACARS/AFTN- Calcul des radiations solaires par vol en fonction du plan de vol technique (utilisation de CARI7)- Importation des NOTAMs de Navblue+SWIM via VPN, export vers Aviobook- Synchronisation des données MTO en provenance du "HK Observatory" et du NOAA, export Aviobook- Import des plans de vol de Navblue, stockage, export vers Aviobook, ARINC Hermes & WoB- Script d'uplink pour FMS (A320/A330/A350 2 FMS formats supportés). Inclus l’uplink des données de performance- Livraison des informations ACARS: Messages OOOI, DATIS et DCL vers “Flightbox Aviobook"- Importation des plannings équipages vers ICMS- API avec Pelesys (Formation en ligne), WoB & Flysmart pour manipuler les utilisateursInterfaces Utilisateurs- Gestion des emplacement avions- Interface de gestion des resources (Pilotes & matériels)- Plateforme CMS pour pilotes: In-house intranet dédié aux opérations- Web app logbook pour pilotes avec synchronisation Aviobook- Web app In-house de suivi des avions basée sur les messages ACARS- Interface de gestion des NOTAMs, possibilité de cacher ou soulignerSystèmes- Formation puis mise en service d’un serveur ACARS “Hermes”- Définition complète des règles de routing ACARS- Implémentation d’un service LDAP pour utilisateurs: Authentification uniqueProjets- Définition paramètres AMI Thales & Honeywell pour A320, A330, A350- Renégociation contracts ACARS, 20% de diminution des coûts- Implémentation de services additionnels: HFDL, winds uplinkMise en service A350- Définition de la strategy eOPS, économie conséquente sur les coûts opérationnels- Formation "ECAM customization” chez Airbus à Toulouse- Installation "OLB Web”, rattachement au LDAP- Formation "GSE tool" (Customization AOC) chez Rockwell-Collins à Toulouse- Implémentation complète des serveurs linux et Windows (GDM, SOMF-GT, GCM, GMS, GAS, GDB2 and SOMF-GT)- Définition des loads personnalisée compagnie (ECAM, EFB custo, IMACS, WACS, OWSF)- Préparation complète des EFBs: Lenovo X250 (LPC-NG, WoB, Aviobook, Airplay server). Clonage et procédure de mise à jour- Validation initiale de l'EFB à Toulouse- Processus de “IPCOM keying” pour chaque livraison d’Airbus A350
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Formations
- Analyste Programmeur en Informatique Appliqué à l'IndustrieCESI Bordeaux1995
Certifications
- Aviation Internal AuditorBureau Veritas2019
- TOEIC Score 920Rennes Language Center2008