Description

Avec une expérience significative de 15 ans dans le développement et la modélisation des systèmes embarqués, j’ai réussi à développer une carrière professionnelle en démarrant par le développement des systèmes Linux Embarqué puis la gestion d’équipes jusqu’à la définition de l’architecture logicielle et système complexe.

Domaines d’expertise

Langues

Français
Bilingue ou natif
Anglais
Capacité professionnelle complète

Préférences en matière de lieu de travail

Accepte de travailler sur site

Cormeilles-en-Parisis (jusqu’à 50 km)

AlpineCars
Architecte Système
juin 2024 - décembre 2024 (6 mois)
Les Ulis, France
Architecte système pour le produit TCU , je converge les exigences système liées à la connectivité et les services connectés avec l'Architecture Véhicule GEELY.
Continental Rambouillet
Architecte Système
février 2022 - mai 2024 (2 ans et 3 mois)
Rambouillet, France
BSRF2 Telematic :
Consultant au sein de l'équipe système de produit Télématique BSRF2 développé par Continental pour le compte de Stellantis, je suis le responsable de l'architecture système sur le périmètre performance CPU, connectivité et stabilité système.

• Analyse des exigences client liées à la performance CPU et la connectivité.
• Modélisation de la solution technique.
• Rédaction des exigences internes liées à la performance CPU de système.
• Rédaction des documents d'architecture sous Confluence.
• Evaluation et chiffrage des changes requests demandés par le client.
• Rédaction et validation des scenarios des tests de performance et de stabilité pour l'équipe d'intégration.
• Analyse des KPI et des anomalies système et apporter les améliorations nécessaires.
• Participation aux réunions avec les architectes des différents domaines (Cybersécurité, Connectivité).
Environnement technique: Langage SysML, Python, Linux, websocket, adb, dbus Normes: WIFI, Ethernet. Outils: Rhapsody, Confluence, Doors, JIRA, Safe Agile, Jenkins, GitLab,
Continental Toulouse
Architecte Logiciel
janvier 2020 - janvier 2021 (1 an)
M250 RFHM :
Consultant au sein de l'équipe Body and Security du plateau VNI (Vehicule Network Information), je suis le responsable de l'architecture fonctionnelle de système d'accès et démarrage main libre pour FIAT Ducato/Promaster. Sous la responsabilité de Lead Architecte, je réalise les différents échanges avec l'équipe système, plateforme et le chef de projet pour assurer l'adaptation et la cohérence de l'architecture logicielle.

• Modélisation de l'architecture fonctionnelle et définition des packages et des interfaces logiciels avec l'outil Rhapsody.
• Analyse et répartition des exigences système selon les composants Software.
• Animation des réunions d'échanges entre les différentes équipes pour présenter l'architecture.
• Evaluation et chiffrage des changes requests demandés par le client.
• Analyse et rédaction de l'architecture des composants safety selon la norme ISO26262 (analyse de safety Goal, mécanisme safety, safety concept, safety Analysis …).
• Participation à l'audit pour la validation des composants safety.

Environnement technique: Langage C, UML. Normes ISO26262. Rhapsody, Eclipse, Doors, IMS, JIRA, Safe Agile