Description

Ingénieur RAMS / Sûreté de fonctionnement et sécurité fonctionnelle, j’accompagne les industriels, bureaux d’études, intégrateurs et équipementiers dans la conception, l’évaluation et la justification de systèmes critiques.

J’ai une expérience multi-sectorielle en ferroviaire, Oil & Gas, machines industrielles et automobile, avec une double vision : conception système / hardware / software d’une part, et évaluation indépendante de sécurité fonctionnelle d’autre part.

Mon parcours m’a permis d’intervenir sur des systèmes ferroviaires embarqués et débarqués, des fonctions instrumentées de sécurité en Oil & Gas, des équipements machines, ainsi que des architectures électroniques et logicielles soumises à des exigences safety.

Je maîtrise les principaux référentiels de sûreté de fonctionnement et de sécurité fonctionnelle : IEC 61508, IEC 61511, EN 50126, EN 50128, EN 50129, IEC 62061, ISO 13849, ISO 26262..

Je peux intervenir sur des missions ponctuelles ou complètes : analyse documentaire, revue d’architecture, analyse de risques, AMDEC/FMEA, FTA/arbres de défaillances, calculs PFD/PFH, RAM study sur installation, animation HAZOP/LOPA, Rédaction SRS, Revue SIL, assistance aux tests, préparation d’audit, revue de dossiers techniques ou support à la certification.

Exemples de livrables que je peux produire :

- Plan RAMS / Safety Plan

- Risk assessment : HAZOP + LOPA

- AMDEC / FMEA / FMEDA ( Produit, système )

- Arbres de défaillances / Fault Tree Analysis

- Evaluation de HIPPS / SIF/ Boucle de sécurité...

- Rapport SIL : Calculs PFDavg / PFH + revue d’architecture

- RAM study : disponibilité / fiabilité

- Safety Requirements Specification / SRS

- Matrice de traçabilité des exigences

- AEEL + Relecture critique du code

- Rapport de revue documentaire

- Rapport d’évaluation ou de justification de conformité

- Checklists d’audit et de validation FAT/iFAT

Domaines d’expertise

Langues

Français
Bilingue ou natif
Anglais
Bilingue ou natif
Arabe
Bilingue ou natif

Préférences en matière de lieu de travail

En télétravail uniquement

Travaille majoritairement à distance

BUREAU VERITAS
Chef de projet RAMS / Evaluateur sécurité fonctionnelle principal
juin 2024 - Aujourd'hui (2 ans)
Paris, France
• Réalisation d'évaluations de sécurité fonctionnelle conformément aux normes de sécurité applicables ( (IEC 61508, IEC 61511, ISO 13849, IEC 62061, CENELEC Ferroviaire..).
• Réalisation d'études d'analyse de risques (HAZOP, LOPA).
• Évaluer l'architecture de conception matérielle et logicielle.
• Vérification de la Tolérance aux Défaillances Matérielles (HFT) et du Taux de Défaillances sur (SFF) pour les équipements. Calcul de la probabilité de Défaillance à la Demande (PFD) et de la Probabilité de Défaillance par Heure (PFH) à l'aide des arbres de défaillances (outil GRIF), ainsi que les calculs de fiabilité et de disponibilité.
• Revue et réalisation des études de sécurité fonctionnelle (AMDEC, arbres de défaillances sur GRIF, etc.).
• Évaluation des Niveaux d'Intégrité de Sécurité (SIL) et vérification de la documentation des Systèmes Instrumentés de Sécurité (SIS) (HAZOP, LOPA, SRS, SIL, etc.).
• Réalisation d'études RAM (fiabilité-disponibilité-maintenabilité) pour des installations pétrochimiques.
• Analyser les rapports de test et de validation, évaluation des cas de test échoués, et garantie que des actions correctives appropriées ont été prises pour répondre aux exigences de sécurité.
• Évaluer les exigences système au niveau global et leur traçabilité jusqu'aux composants logiciels et matériels, en assurant une bonne intégration tout au long du cycle en V.
• Participation à des réunions de revue de sécurité et fourniture de retours techniques sur la documentation safety..
• Réalisation d'audits techniques et participation à des FAT/iFAT (tests).
THALES
Ingénieur RAMS logiciel
janvier 2022 - mai 2022 (4 mois)
Canada
Réalisation d'analyses dysfonctionnelles ( AEEL) sur la partie logicielle du système CBTC : Projet DUAT.
• • Analyse des Effets des Erreurs Logicielles (SEEA)
ALSTOM VPF
Ingénieur RAMS Férroviaire
mai 2022 - juin 2024 (2 ans et 1 mois)
• • Piloter et réaliser les études RAMS (Qualitatives, Quantitatives) concernant les sous systèmes : Portes voyageurs, Traction, Freins, Batterie, CVS
• •Gérer les échanges avec les fournisseurs des sous systèmes et assurer l'adéquation de leurs livrables RAMS avec les exigences du client et d'ALSTOM.
• • Collaborer avec les équipes RAMS travaillant sur le projet au niveau du train et de ses sous-systèmes.
• • Réalisation des études des événements redoutés de sécurité(ERS), des arbres de défaillances.
• • Participer à la réalisation de l'AMDEC, l'analyse préliminaire de risque (APR), analyse de risques aux interfaces (ARI), Registre des situations dangereuses (Hazard Log/ JPCS), Liste des pièces critiques de sécurité (LPCS).
• • Réalisation du dossier de sécurité d'application générique (Safety Case) et la liste des essais de sécurité (LES).
• • Soutenir les parties internes (conception, industriel, sourcing, validation, etc.) dans la définition des mesures appropriées pour répondre aux actions RAMS et suivre leur clôture grâce à des preuves documentées.
• •réalisation d'une analyse comparative de la fiabilité prévisionnelle des différents fournisseurs par sous-système, avec consolidation et confrontation aux données de fiabilité finalement fournies (retour fournisseurs / valeurs finales).
• • Participer à la réalisation des LCC
• • Revue du code
• •
Analyse statique du code