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Severin Viennot

ingénieur produit mécanique - design - conception

En télétravail depuis Zonza

  • 41.6998368
  • 9.345135600000049
Proposer un projet La mission ne démarrera que si vous acceptez le devis de Severin.
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Localisation et déplacement

Localisation
Sainte-Lucie de Porto-Vecchio, 20144 Zonza, France
Télétravail
Effectue ses missions majoritairement à distance

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  • E-mail vérifié

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Compétences (27)

Severin en quelques mots

Designer produit et fort de 10 ans d’expérience dans l’aéronautique et l'automobile, je serais vous apporter l'expertise et l'innovation tout en respectant vos contraintes de coûts et de délais. J'ai comme réalisations marquantes en tant que chef de projet le système e-valve de Valeo (arbre à cames électromagnétique), et la réalisation, depuis l’étude de faisabilité jusqu'à la mise en production, de la manette des gaz du dernier Airbus A350, aujourd'hui en vol commercial.

Je vous accompagne tout au long du processus de réalisation d'un produit
- Participation aux études de faisabilité
- Rédaction du cahier des charges
- Définition du concept répondant au cahier des charges
- réalisation des premiers croquis / maquette
- Développement technique
- Spécification des calculs à sous traiter
- conception mécanique approfondies
- Analyse de risques, étude qualité et étude safety
- Mise en plan
- suivi de la réalisation des prototypes
- Mise au point technique pour lancement premier de série et série

Travaillons ensemble pour que vous pussiez avoir finalement entre vos mains vos idées et concepts.

A bientôt.

Expériences

Safran - SAFRAN GROUP

Aéronautique & aérospatiale

Chef de projet

91300 Massy, France

octobre 2009 - décembre 2014

Chef de projet R&T actionneurs de surfaces électromécaniques pour volets et ailerons en vue de remplacer les actionneurs hydrauliques pour un avion 100% commandes électrique, client Boeing :
Chef d’équipe de développement, budgétisation, planification, Garant de la qualité suivant les normes en vigueur.

Responsable de l’équipe technique pour le développement, la qualification et l'industrialisation de la manette des gaz de l'Airbus A350, aujourd'hui qualifié et en vol commercial.
- Encadrement de l’équipe de développement (5 à 15 personnes en fonction des besoins).
- Sur le projet de l'initiation à la qualification en tant que superviseur, je connais donc l'ensemble des standards et exigences pour ces phases.
AERONAUTIQUE Analyse de risques Management d'équipe Product management Design produit qualification tests safety industrialisation Business plan planification Gestion de projet Gestion de projet technique

Valeo

Automobile

Ingénieur produit arbre à came électromagnétique

Cergy, France

octobre 2005 - octobre 2009

Ingénieur mécanique : développement système e-valve (arbre à came électromécanique)
- Novembre 2008 à Décembre 2009: Référent produit, responsable de l’équipe BE et essais.
- Juin 2008 – Novembre 2008 : Ingénieur projet
- Janvier 2007 - Juin 2008 : Ingénieur BE - CAO et responsable de l’équipe BE.
- Novembre 2005 - Janvier 2007 : Ingénieur BE - CAO Catia V5
CATIA V5 electromagnetisme aluminium moulding essais moteur industrialisation moteur thermique haut moteur Design

Recommandations externes

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